Conducción segura de motos

Tecnicas y consejos de conducción para motos

El exámen de moto, en vídeo

Publicado el Julio 2nd, 2009 por Juan María Muñoz Palacios | Clasificado en: Consejos, Videos | Tags: ,

Nuestro amigo Francesc Pumarola, responsable de la sección de motos del diario La Voz de Galiciaha hecho un magnífico reportaje en vídeo sobre el carné de moto. Francesc ha realizado el exámen de maniobras y nos ofrece sus comentarios en este vídeo dividido en dos partes.

En este enlace puedes leer las conclusiones del carné de móto de Francesc Pumarola.

(Either JavaScript is not active or you are using an old version of Adobe Flash Player. Please install the newest Flash Player.)

(Either JavaScript is not active or you are using an old version of Adobe Flash Player. Please install the newest Flash Player.)

Comparte el contenido de conducción segura de motos
  • Facebook
  • del.icio.us
  • Google Bookmarks
  • Live
  • Meneame
  • Technorati
  • Netvibes
  • Twitter

comentarios hasta ahora

  • 1 Jose Joaquin // Jul 25, 2009 a las 10:24

    Hola, exactamente la parte de las paralelas o los conos como se puede hacer mejor. Mi moto es una Vespa gtv 125 automática por lo que no puedo embragar, cual es la mejor forma de llevar la moto en giros muy bruscos como son los pivotes (conos) o paralelas. Un saludo, espero tu respuesta en el correo!
    Gracias

  • 2 admin // Jul 29, 2009 a las 16:21

    Hola, el control de la moto en los conos, a pesar de ser automática, lo debes hacer con tacto de gas y equilibrando el cuerpo, lleva tu peso hacia el lado contrario hacia donde vayas a tomar la curva. Para ser más extremos, en condiciones controladas y sin conos, intenta hacer girar la moto haciendo topes de manillar y sin poner el pie en el suelo. Al principio te costará pero al final verás que es importante llevar bien el peso del cuerpo.

    Las paralelas no tienen ningún secreto, no vayas excesivamente despacio y mira al final de ellas. Piensa que la moto siempre va hacia donde diriges la mirada. Se que los nervios juegan una mala pasada, por lo que es bueno que practiques primero para que tomes confianza.

  • 3 fernando // Jul 31, 2009 a las 11:46

    hola
    me gustaria saber si la ley permite conducir ciclomotor a personas discapacitadas con dos dedos en cada mano
    un saludo
    gracias

  • 4 admin // Jul 31, 2009 a las 12:01

    Hola Fernando, esto se recoge en el Anexo IV del Reglamento General de Conductores. En esta noticia de Motociclismo.es:

    http://www.motociclismo.es/Noticias/dgt-seguro-obligatorio-seguro-veh%C3%ADculos-nuevo-reglamento-multas-kw-ficha.jsp%3Fid%3D7616

    Aquí encontrarás más información y un enlace al PDF con el texto completo del Reglamento General de Conductores. De cualquier forma te informarán de ello con más exactitud al solicitar el informa psicofísico en un centro reglado.

  • 5 luis // Ago 25, 2009 a las 16:44

    la supuesta ultima parte de eslalom sin tocar el freno se la salta normal que le salgan los tiempos

  • 6 Victor // Sep 17, 2009 a las 10:01

    en la segunda parte, se puede frenar antes del cambio de sentido?

  • 7 Juan Muñoz // Sep 17, 2009 a las 10:05

    Victor por lo que entiendo no se limita al número de veces que se pueda frenar durante el exámen.

  • 8 Finees // Nov 13, 2009 a las 19:40

    Pues a mi me han cateado por emplear 26 seg., si no sueles llevar moto por norma general se hace verdaderamente dificil reducir el tiempo, todo es pagar y hacer horas. Donde yo vivo por cierto a 33 € + IVA las horas de pista y no puedes practicar en la misma pista que donde haces el examen.

Escribir un comentario: