La oposición dice Sí a la Moto: cambiará el impuesto de CO2 para las motos

El maldito “impuesto Navarro” esa tasa por emisiones de C02 para las motos que no emitimos, cambiará pronto. El mes de julio podríamos ver aplicadas las modificaciones que se introduzcan. La oposición en pleno ha podido aprobar en el Congreso una enmienda a la nueva Ley de Tráfico en la que se rechaza unánimemente la discriminación a la que está siendo sometida la moto, a la que no se aplica desde enero 2009 como a los otros vehículos de cuatro ruedas la Ley de Calidad del Aire sino por motivos que nadie, ni tampoco ninguno de los partidos de la oposición comprende, unas tasas distintas, más altas y discriminatorias y que están hundiendo el mercado, especialmente el de la moto media y grande a la que se penaliza independientemente de sus emisiones con la tasa máxima del 14,75%.

En julio podría desaparecer el injusto impuesto del CO2

En julio podría desaparecer el injusto impuesto del CO2

Se ha impuesto la cordura y todos los partidos representados en el Congreso con la única excepción del PSOE se han alineado con las propuestas de SI a la Moto y de MOTOCICLISMO que nunca como os había venido anunciando nos íbamos a dar por vencidos en la lucha contra nuestra discriminación masiva.

La tarea para convencer a los grupos parlamentarios comenzó cuando ERC que cometió un serio error de interpretación en la votación del senado hace un mes, donde a punto estuvimos, pero no logramos, parar el impuesto que nos oprime, rectificó y presentó una enmienda en el congreso contra el impuesto por C02 para las motos. A partir de ese momento fue tarea de Pere Casas, de la plataforma SI a la Moto y del Equipo de Pruebas de MOTOCICLISMO, ir convenciendo a los demás partidos que se sumaran a ella. CiU lo apoyó de pleno, como también hizo el Partido Popular, sumándose al mismo tiempo PNV, BNG, Nafarroa Bai y los demás componentes del Grupo Mixto. Al margen de sus diversos intereses políticos todos han coincidido en la necesidad de apoyar esta causa justa y se han plantado frente a la discriminación que estamos padeciendo con este impuesto.

El Gobierno, su grupo parlamentario en el Congreso, se ha quedado totalmente solo frente a la moto y debe ahora negociar. Podría sumarse a la enmienda y dejar las cosas como estaban antes del 1 de enero, es decir de acuerdo con la Ley cada moto pagaría de acuerdo con sus emisiones y de acuerdo con las tasas fijadas para los coches, o bien puede intentar salvar los muebles negociando con la oposición para a cambio de alguna otra concesión en sus enmiendas a la Ley de Trafico, mantener algunas tasas y modificar otras.

Lo que ya es completamente seguro es que el impuesto no se quedará tal y como está hoy mismo y se espera que baje o en todos los segmentos o sobre todo en los penalizados con el 14,75% para dinamizar además un mercado que se muere con unas escalofriantes tasas de caída de ventas superiores al 60 de media y entre las motos grandes cercano al 80 %.

La semana que viene tendremos la solución, aunque salga lo que salga, la moto sigue perdiendo. El revuelo que ya se está organizando puede perjudicar de marzo a julio unas ventas que ya son paupérrimas y si hay cambios a la baja del impuesto y para NO HACER MAS DAÑO del que ya se le ha hecho al sector de la moto, el Gobierno debería hacerlos cuanto antes. Que alguien se imagine lo que sucedería en los mercados financieros si se dice que se va a devaluar la moneda cuatro meses antes de que esto suceda.

Con el mercado de la moto no se puede seguir jugando, estamos en una situación muy grave y muy seria y los responsables de todo este desaguisado, que ya dura demasiados meses, deberían ir desfilando con Pere Navarro a la cabeza. Ya está bien de sus cacicadas y atropellos, aunque este no se va, y no solo eso, ya nos tememos cual podría ser su venganza si le quitan “su” impuesto de castigo por emisiones para que no se vendan motos… porque todo esto nos lo montó después de que su ministro le obligara a echar para atrás en “su” personal prohibición de menores de 15 en ciclomotor, en contra del Congreso, de la Comunidad Europea y de su propio partido. Su reacción no tardará en llegar. Pero no bajaremos la guardia, la lucha continúa.

25 comentarios de “La oposición dice Sí a la Moto: cambiará el impuesto de CO2 para las motos

  1. Me siento profundamente satisfecho al leer estas lineas y comprobar como desde nuestro gran colectivo y unido sector de la motocicleta estamos consiguiendo parar este gran error y fracaso politico actual, ya no solamente en nuestro sector,sino en todos los sectores en los cuales parecemos estar a la deriva y sin patron.Mi mas sincera felicitacion a las personas que estan/mos intentando defender lo justo y censurar lo ilogico.Un saludo a todos los moteros y gente aficionada al mundo de la moto.Viva el espiritu de libertad motero!!!!!!!

  2. Estupensa noticia Augusto.
    Me alegro mucho que al final se imponga el sentido común (aunque sea en contra de la voluntad del gobierno).
    Era de justicia que los aficionados a la moto pudiéramos disfrutar de los mismos derechos que los automovilistas, en cuanto a este impuesto se refiere.

    De justicia sería también que los que han comprado moto en este periodo de tiempo, pudiesen reclamar y recibir devuelto, el importe que han pagado de más.

    Imagino el cabréo del inefable Pere Navarro y Cia. e imagino lo que estarán maquinando para tratar de mantener el nivel de “recaudación”.

    Saludos

  3. Hola:

    Soy una de las afectadas por el maldito impuesto ya que me compré la moto el día 5 de enero de 2009 y tuve que pagar la nueva tasa. Me siento tremendamente satisfecha de que se reconsidere la ley pero también me gustaría saber si a los que fuimos afectados por ésta se nos devolverá el dinero que pagamos o la diferencia que sea, ¿nos podrías informar en tu próximo escrito?

    Muchas gracias,

  4. Yo tambien me compré una moto en este año, pagué más de 800 euros de impuesto, si la ley es injusta, sería logica una compensación.

    De todos modos si alguien tiene más información seria interesante que la comparta…
    Lo que no mola es que se aproveche esto para meterse con el gobierno sea del color que sea, este es un blog de motos no de política…

    Saludos.

  5. POR FIN, parace que se empieza a ver la luz al final del tunel. A ver si salimos de esta pesadilla que está matando a todos los aficionados de la moto de este País. Y a partir de ahora, ya sabeis los que teneis que hacer los medios de comunicación del sector de las dos ruedas en España: dar a conocer a todo el País por todos los medios posibles y a vuestro alcance quien es el responsable directo de todo el daño que se le está haciendo al mundo de la moto: El gobierno socialista del PSOE. Si, si. Que lo sepa todo el mundo. Y que se vayan preparando para las próximas elecciones, porque la venganza de nuestro colectivo será terrible. Que lo sepan. Que lo vean venir. Les daremo su merecido en las urnas a esta pandilla de sinvergüenzas.

  6. Vale FIZ, estoy deacuerdo contigo de que esto es un blog de motos y no de política. Pero es que la situación en la que nos vemos inmersos lo hace irremediable. Por que han sido los del PSOE los que nos han metido en esto, y se merecen un castigo por el daño tan grande que nos están haciendo a nuestro colectivo.
    PD: y que sepas que el escribe esto, no ha votado a ningun partido político en su vida. Ni lo hará jamás. Por que son todos lobos de la misma camada. Sean del partido que sean

  7. Me alegro por la gente que vive de la moto y por la gente que se ha comprado moto este año, me parece trágico que en uno de los paises donde más se disfruta de la moto y en el que se encuentran -a juicio de las revistas ROAD RUNNER y RIDER- lo que probablemente son las mejores carreteras del mundo para rutear- haya una aversión enfermiza a la moto y se persiga al colectivo de empresarios y moteros como a judios en un país de nazis. Este año cumpliré 23 años de ir en moto y no creo que haya un colectivo que contribuyendo al desatasco y la mejora de la calidad del aire se trate con más desprecio.

  8. Mi mas grande enhorabuena a Augusto y a todo el equipo que ha estado presionando para que las ideas irracionales, caprichosas, partidistas e ilógicas de Pere Navarro no lleguen a puerto (bueno llegaron pero se ha demostrado que esta equivocado). Por favor que el Gobierno entienda que alguien asi no, repito No!, puede ocupar el cargo que tiene. (ha hecho algo de provecho?) sólo ha demostrado incapacidad, afan recaudatorio, engaño, no acatar sus malas propias reglas, e incluso, yo lo considero asi, es en parte responsable de los daños en los accidentes de las carreteras por no hacer nada por arreglar las vias o proteger a la gente. Por que la bajada de accidente es creo causada por la concienciacion de la gente, no por que las carreteras sean mas seguras. Lo siento mi voto es su censura. Mi voto es la moto, No a Navarro. Enhorabuena

  9. No se que le habran hecho las motos al sr. Navarro, todo lo que regula es perjudicial para la moto y sin embargo no se ha entrado que se mueren mas niños en accidentes domesticos que en los accidentes de trafico (publicado en la revista Farmaceuticos) y contra eso no son capaces de regular nada, todo lo que regulan es para recaudar, recaudar, recaudar, no les importa otra cosa que la recaudacion para su bienestar personal y economico. Gracias por lo que se consigue

  10. Me compré una moto a primeros de año, el impuesto lo subieron el 25 de diciembre, por mucha prisa que me dí, no pude evitarlo, y creo que es de justicia que los moteros/as que nos han cobrado este impuesto injusto y cuyo único fin es recaudatorio, pues no se explica de otro modo, deberían devolverlo, además yo personalmente me lo gastaría en extras para la moto, con lo que en definitiva, movería el mercado, aumentaría el consumo, y ayudaría a mejorar la economía de “Champion” que eso sí que es luchar para mejorar tu país, antiguamente llamado España.

  11. Pingback: El impuesto de CO2 para las motos puede desaparecer | Sí a la Moto

  12. Pingback: Moterosdepalo » Pere Navarro contra las cuerdas por el CO2

  13. Alguien sabe donde hay más imformacion sobre esto, y si es oficial..

    saludos.

    COCO, el PSOE se merece un palo tremendo en las urnas por cosas mucho peores que esta, el intento de censurar internet en beneficio de la sgae, mintiendo con campañas publicitarias en contra de los P2P es un claro intento de manipulacion faltando a la ley..
    Pero ya te digo que es mejor mantener la discusion en torno a el tema que nos trata..

  14. Personalmente… me parece una actitud COHERENTE por parte del gobierno el seguir con sus campañas ‘a cuchillo’ (como decimos nosotros) ya que DE POR SI BASTANTE RIDICULO ESTAN HACIENDO como para que ahora ademas les abran los ojos TODOS, REPITO TODOS los partidos politicos (no solo la oposicion, por dar lata) en algo que es de sentido comun, y algo pactado no solo por España, sino por toda la sociedad Occidental como es una Ley de Calidad del Aire (- CO2 = – impuestos) y que por las pretensiones de algun ‘politico’ (no hace falta ser diputado…) quiera dar carpetazo a un problema como son los muertos de Motocicleta (‘muerto el perro, se acabo la rabia’) dando la sensacion de que somos nosotros los que nos matamos ‘por que queremos’. Yo he tenido una preciosa R6, y OH! Sorpresa, sigo vivo, y estoy ileso, y nunca me multaron siquiera por ‘exceso de velocidad’…. ¿acaso soy anormal? Creo que no, soy una persona SENSATA, a diferencia de los mismos que nos gobiernan….

    Bienvenido sean todos aquellos metodos que sirvan para hacer un mundo justo y una sociedad igualitaria que beneficie a todo aquello que nos ayuda a mejorar y avanzar. A Pere…. seguro que en la Edad Media hubieras prohibido los Caballos por provocar accidentes mortales entre los Nobles…. y a los campesinos arrollados, que se hubiesen quitado del medio, ¿verdad?

  15. para Fiz:
    es imposible cuando se habla de este tema no hacer referencia al gobierno que hizo este desaguisado, porque lo han hecho de pena. Y no solo ésto sino muchas otras cosas, y que conste que soy de izquierdas…pero no de esta izquierda penosa, y aprovecho para pedir un voto de castigo para las próximas elecciones.
    Un saludo

  16. Es una buena noticia. Era una ley basada más en el prejuicio que en otra cosa.

  17. Bueno, ya era hora que alguien obligase a rectificar al Gobierno por este medida injusta y con un unico y claro fin recaudatorio. De todas formas y ya que es algo todavia no oficial creo que no estaria de mas convocar otra manifestacion motera ( hasta la sede del PSOE en la calle Ferraz) para mostrar nuestro rechazo al Gobierno por esta medida.
    Yo estaba pensando en comprarme una nueva moto en el 2009 pero logicamente no lo hare hasta ver como acaba todo esto, ya que me parece un robo pagar 1000 o 1500 euros mas por la misma moto, solo por un capricho del Gobierno, que, en vez de favorecer a la moto como un vehiculo menos contaminante y favorecedor del trafico, se dedica a hundir este sector.

    Un saludo a todos los moteros

  18. Yo estoy igual, quiero cambiar la moto, pero estoy a la espera de ver como queda el tema
    mierda de gobierno. Alguien sabe algo nuevo? Según la noticia, pone que sabríamos algo a la semana siguiente, si alguien sabe algo que lo ponga porfavor.
    Gracias v”’ssssss a todos.

    En moto, mucha precauci, a dar ejemplo a los de la industria del automobil y por supuesto
    MENOS CO2

  19. Como para negarse! Con una caída de ventas del 70% en las motos, a ver si sale por la tele el medio-guapo del ministro de la DGT a explicar el rollete de la siniestralidad y tal y tal que es el trasfondo del toda la subida de impuestos al colectivo. Encima esta maldita crisis hace que muchos no podamos tener seguro de coche y moto al mismo tiempo, lo que significa que moto parada, moto que no compra recambios ni taller ni nada, TOOMA PALO al sector que vive de las dos ruedas. Y así una detrás de otra…..

  20. HOLA ATODOS ESTAMOS HOY A 1 DE JULIO Y NADA LA LEY SIGUE IGUAL Q PASA Q AN PASADO DOS MESES YA DESDE ABRIL DECIRME ALGO Q ESTO ES UN VERGUENZA

  21. Alguein sabe algo? por mucho que busco nada de nada y estoy esperando pa comprarme la intruder c 800

  22. Pues ya estamos a 14 de Octubre. Esto es una puta vergüenza, pero yo ya he tomado la decisión de posponer la compra de mi futura k1300s a que se elimine este impuesto, ya por mis cojones, porque no pienso hacer de recaudador para esta piara de golfos, y mira que lo siento por el concesionario, que me llama cada 3 semanas para ver si me he decidido. Espero que todos los que hayáis votado al PSOE os hayáis comprado una moto recientemente, pues habréis pagado el 14,75% de matriculación bien a gusto. QUE OS JODAN! Yo seguiré esperando hasta que lo bajen o esto se hunda, lo que pase antes.

  23. Pingback: Baja el impuesto de matriculación de las motos por la Ley del CO2 | Reflexiones Bus Vao

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