Motociclismo Levante

El Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo celebra desde el lunes 1 de marzo hasta el miércoles 3 los primeros entrenamientos oficiales de la temporada 2010 de las categorías de 125cc y Moto2 del Campeonato del Mundo de Motociclismo, convocados por la Asociación Internacional de Equipos de Competición (IRTA).

Un total de 68 pilotos saldrán al asfalto para comenzar a trabajar de cara al inicio de la temporada que tendrá lugar en el trazado qatarí de Losail el 11 de abril.

Todas las miradas estarán puestas en las evoluciones de los 41 inscritos en la nueva categoría de Moto2, que por primera vez tendrán la oportunidad de rodar con los impulsores que Honda suministrará por igual a todos los equipos de la nueva categoría.

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El piloto valenciano Jorge Castellanos, campeón de privados de la categoría de Supersport en el CEV, disputará finalmente el Campeonato de España de Velocidad 2010 en Moto2 con el equipo Laglisse.

El levantino da el salto desde este modo desde el Team Ride Motors, aprovechando su experiencia en las monturas de cuatro tiempos para buscar de inicio las primeras posiciones en el certamen nacional.

Con el fin de prepararse para la nueva categoría, desde inicios del mes de enero se ha ejercitado en el CEVEP a las órdenes de Rafa Olcina, adecuando progresivamente su esfuerzo a la recuperación de la rinoplastia a la que fue sometido a finales del 2009.

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El piloto de la Comunidad Valenciana Héctor Faubel es uno de los primeros de la región que ya ha clarificado cuál será su chasis para el próximo ejercicio.

Sus únicas pruebas hasta la fecha habían tenido lugar en el Circuit Ricardo Tormo de la Comunidad Valenciana con las firmas británica FTR y alemana Kalex.

Sin embargo, erá finalmente la marca suiza la que cubra su motor Honda en la campaña 2010, donde volverá a lucir los colores del Stop and Go Team.

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El piloto de la Comunidad Valenciana Héctor Faubel continúa mejorando sus registros y ya ha superado una nueva gran cifra tras el Gran Premio disputado en Donington el pasado fin de semana.

El del Honda Stop and Go Team ha conseguido ya esta temporada superar los 750 puntos en el Mundial de Motociclismo, además de obtener su primer podio en la categoría de 250 centímetros cúbicos.

A estos números se les ha unido en el trazado británico uno más, el de ser capaz de rebasar los 64 puntos que hasta la fecha suponían su tope en sus cuatro participaciones en el cuarto de litro.

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El piloto de la Comunidad Valenciana Héctor Faubel ha hecho historia doblemente en el circuito de Le Mans, donde en la cuarta prueba de la temporada en el Mundial de Motocidismo se convirtió en el único español de 250 centímetros cúbicos en subir al cajón.

Este podio supone el primero que consigue en su carrera deportiva en el cuarto de litro, después de 50 carreras en la categoría y habiendo cosechado su mejor resultado un sexto en Cheste en el año 2008.

El de Llíria se convirtió además en la mejor Honda en el trazado francés, donde la firma japonesa acumula una gran trayectoria a nivel de resultados aumentada por la segunda posición del edetano y la quinta de su compañero Wilairot.

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El piloto valenciano Héctor Faubel retornará al país de su primer Gran Premio en la categoría de 250 centímetros cúbicos, donde debutó en el año 2002.

Pese a haber disputado cuatro carreras como ‘wild card’ en el octavo de litro durante los dos ejercicios anteriores, la de ese año fue la primera temporada completa que realizó.

Siete años después, el edetano ‘redebutará’ en Motegi a los mandos de una Honda, pues tanto este trazado como el de Suzuka únicamente los pisó como corredor de Aprilia.

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El piloto valenciano Héctor Faubel ha remodelado íntegramente su portal www.hectorfaubel.net, con el fin de adaptarlo a todos los cambios realizados de cara a la temporada 2009.

El edetano ha dejado Aprilia para subirse por primera vez en su carrera en el Mundial de Motociclismo en una Honda, al tiempo que luce los colores del Valencia Club de Fútbol.

Todo ello queda reflejado en el site, donde se puede acceder a sus últimas noticias y a su diario personal de viajes, así como a su biografía y a una galería de fotos exclusivas.

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El Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo celebra este fin de semana la prueba española del Campeonato del Mundo de Superbike. Se trata de la tercera carrera del campeonato y la primera en Europa tras las pruebas de Australia y Qatar, en las que ya se han podido ver las consecuencias de las novedades que el mundial ha estrenado en 2009.

El modo en el que los pilotos componen la parrilla de salida siempre ha sido un elemento diferenciador de las Superbike. Hasta el momento la Superpole, como se denomina a la calificación, se realizaba como si de una contrarreloj ciclista se tratara. A partir de esta temporada los pilotos participan en tres mangas de entrenamientos en las que los peores tiempos se van eliminando tal y como se hace desde la pasada temporada en el Mundial de Formula 1.

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El piloto valenciano Héctor Faubel ya se encuentra en Jerez, donde desde el próximo miércoles hasta el viernes realizará los entrenamientos oficiales IRTA de la categoría de 250 centímetros cúbicos.

El edetano llega a la cita en franca progresión después de haber completado ya varias sesiones a bordo de la Honda del equipo Stop and Go, con la que ha rodado en condiciones de seco, frío y mojado.

Por ello, buscará acercarse el máximo posible a los registros de pilotos como Simoncelli o Bautista, con los que ha reducido sensiblemente las diferencias tal como demostró en Estoril.

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El piloto de la Comunidad Valenciana Héctor Faubel dispondrá el jueves 12 y el viernes 13 de febrero de 48 horas de entrenamiento a bordo de la Honda del equipo Stop and Go, con la que rodará el máximo posible en el Circuito Ricardo Tormo de Cheste.

El levantino completará así su tercera sesión de acoplamiento a su nueva montura, tras la que tuvo lugar en enero en Jerez y la que ya realizó hace dos semanas en el mismo escenario, donde la lluvia le impidió poder testar todos los parámetros previstos.

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