Historias del Rally Dakar

Julián Villarrubia estará en el Dakar 2010

Me alegro por Julián Villarrubia, que parece haber solucionado sus problemas y confirma que sí puede ir al Dakar. Os adjunto una carta de su propio puño y letra:

No lo sé ni creo que ninguno de vosotros lo hagáis, lo cierto es que después de llorar y rezar y llorar un poco más, alguien oyó mis plegarias y el sueño se cumple, hemos conseguido lo justo para VOLVER AL DAKAR.

La situación estaba realmente complicada ya que parecía que ningún banco estaba dispuesto a dar dinero a cambio de unos pagarés a mí patrocinador por aquél problema que tenía para poder cobrar él, pero el pasado viernes, tras “pelearnos” con la mitad de los bancos de Requena y solucionar los impedimentos que nos encontramos en el camino por fin vimos luz al final del túnel y nos aceptaron una pequeña cantidad que tan sólo me permite ir con lo puesto pero que me permite ir.

Será un rally muy duro pues la carencia económica se traduce en imposibilidad para contratar asistencia mecánica (vital para el desarrollo de la prueba sin problemas) además de que contaré con muy poco material, tan sólo 3 juegos de neumáticos para 9.000 km. Un par de kits de arrastre completos, un par de “manetas” de repuesto, filtros de aire y aceite casi en la mínima expresión… bueno, pero voy.

Hace poco os contaba que ir en condiciones tan terribles era peor que no ir, pero vuestras palabras de apoyo y mí no siempre racionalidad me pueden así que allá voy hasta donde llegue.

Para ello cuento con ayudas externas, Dario Rossi, hermano del piloto que me acompañó en el entreno en Marruecos de final de octubre y que es argentino irá en un pick-up junto a Domingo, un piloto de Castellón íntimo amigo de Jairo Segarra (otro participante en este Dakar)y que nos seguirán a lo largo de todo el rally dispuestos a ofrecer toda la ayuda posible (que en mí caso seguro será mucha y necesaria)

Además, Jorge Velayos, que me consta hará lo posible por que mi moto llegue al final del rally ya que monto uno de sus kits rally y de que la preparación corre de su cuenta, pero él se debe prioritariamente a sus pilotos (los que pagan, vamos).

Julián Villarrubia tiene 20 días para preparar el Dakar 2010

También dispongo de la colaboración inestimable de Cecilia De Marotte, una argentina de la organización que conocí el pasado año y con la que he mantenido contacto así como con otros argentinos y chilenos(el bueno de Walo)que ya me han tendido la mano para lo necesario.

Y así me voy, con lo justo para el billete de ida. Y de la vuelta… bueno, trataré de sacarlo con vuelta también.

Quizá parezca que no estoy animado pero no es así, me hallo lleno de júbilo y gozo en mí interior (habemus dakar, in nomine pater et fille et…tururúú) y con unas extrañas ganas de seguir subido en este mundo. Loco por entrenar más que nunca en los próximos 20 días y deseoso de verme sobre mí moto el día 2 de enero y dar gas a ver si soy capaz de encontrar el equilibrio necesario entre rapidez y cordura para conservar la mecánica hasta el final. El resultado desgraciadamente otra vez tendrá que ser lo de menos dadas las circunstancias pero… sabéis que si tengo la posibilidad, por pequeña que sea… la aprovecho.

Esta vez me despido con una extraña frase para el tema que comento pero como parece que me a entrado la devoción de golpe pues quizá no esté de más(además, me hace parecer culto)

“Manduca, jam coctum est” (S.Lorenzo a sus verdugos en la parrilla).