La Asociación Nacional del Sector de las Dos Ruedas (ANESDOR) reunió a la prensa para darle a conocer su posición respecto al nuevo proyecto de ley que grava injustamente a las motocicletas por sus emisiones. Está dispuesta a negociar y sentarse con Industria, pero no a ser discriminada sin criterio.
En lo que va de año el retroceso acumulado en las matriculaciones de motocicletas roza el 25 por ciento, una cifra alarmante teniendo en cuenta la fragilidad de esta industria. La situación era previsible y las marcas de una manera u otra capeaban el temporal estoicamente, pero lo que no esperaban es que, de pronto, la Administración se sacase de la manga una nueva normativa que gravara con impuestos desmesurados a las motocicletas según sus emisiones de CO2. Según ANESDOR si llega a aprobarse el proyecto de ley, en 2009 el mercado podría caer hasta el 40% en un momento en el que las «dos ruedas» necesitan un impulso vital. Actualmente se estima que entre fabricantes e industria auxiliar hay unas 25.000 personas que viven de la moto. La caída de las ventas y la reducción de la producción -un 23%- han provocado que muchos trabajadores eventuales -cerca del 20%-, hayan tenido que dejar ya sus puestos de trabajo.
OPOSICIÓN
La asociación se opone totalmente al cambio impositivo ya que contradice los criterios medioambientales de la Ley de Calidad del Aire y protección de la atmósfera que establece la tributación según las emisiones de C02, no integra criterios económicos de preservación de la industria y ataca al sector español de las dos ruedas en un momento de agudizada crisis. ANESDOR considera que la nueva ley, lejos de ser una medida anticrisis, empeora el ciclo negativo y pone en peligro la continuidad de la plantas ubicadas en España, lo que evidencia una falta de criterio económico por parte del Gobierno.
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