Stop and Go

La encuesta se hizo en el foro de motociclismo.es

Antes de que empezara la temporada, los foreros más habituales fueron preguntados sobre ciertos aspectos del mundial de MotoGP. Hicieron sus pronósticos, y al terminar la temporada, podemos comprobar en que acertaron y en qué no. El motociclismo, aunque con CT mediante, sigue siendo impredecible.

Os dejo el enlace con la encuesta realizada en marzo de este año.

http://www.motociclismo.es/blogs-de-expertos/afici%C3%B3n-kw-list.jsp?id=2202&idBitacora=106

1. La primera pregunta era, ¿Quién será campeón en MotoGP? La gran mayoría, aún sorprendidos con la apisonadora en 2007, dijo Stoner, cuando éste año ha sido el de la vuelta del rey Valentino Rossi. El italiano ha sido muy superior al resto, así que seguro que si el año que viene hacemos la misma pregunta, él saldrá como favorito.

2. ¿Quién os gustaría que fuera campeón del mundo? El aficionado del foro prefería que Pedrosa se proclamara campeón del mundo, y la verdad es que la temporada pintaba bien hasta el GP de Alemania. Allí Pedrosa llegaba como líder, arriesgó bajo la lluvia y cuando marchaba primero con más de diez segundos de ventaja, se cayó con consecuencias físicas. Una lesión que le pasó factura para el resto de la temporada. Los neumáticos Michelin, aunque mejor que el año anterior, no han estado al nivel de Bridgestone.

3. ¿Cuál será el mejor equipo de MotoGP? La apuesta de la afición era por el equipo Ducati, craso error. Pese a la aceptable temporada de Stoner, el lastre de Melandri era demasiado grande para hacer algo. Más aún cuando el equipo Yamaha lo formaban Rossi y Lorenzo, los grandes triunfadores del año.

4. ¿Quién será el piloto revelación? Aquí la afición si acertó, Jorge Lorenzo fue el piloto revelación, varias poles, una victoria en el GP de Portugal y su cuarta plaza en la general, le avalan. ¡Bravo Jorge!

5. ¿Quién será la decepción? Nadie contaba con Marco Melandri para esta pregunta, la grandísima decepción. Con una Ducati oficial se ha dedicado a pasear por los circuitos de manera casi vergonzosa. Kawasaki será su destino la próxima temporada. Los aficionados creían que Capirossi o De Angelis iban a ocupar esta consideración tan poco digna.

6. ¿Cuál creéis que será el factor determinante para ser campeón? El 47% creyó en la moto y el 42% en el talento del piloto y creo que parte de razón han tenido. Ganó una moto muy competitiva con el mejor piloto encima. Lo sorprendente, es que los neumáticos, que este año influyeron menos, son los que “pagan el pato” ante la falta de espectáculo en MotoGP. El año que viene habrá monogoma y efectivamente ya todo dependerá de moto y piloto, pero ¿En qué porcentaje? ¿Seguirá la electrónica comiendo terreno al talento del piloto? Ezpeleta ten los ojos abiertos como platos.

La nueva reglamentación no soluciona MotoGP

Los mandamases de MotoGP, es decir, Dorna con Ezpeleta a la cabeza, creen que en 2009 empieza una nueva era en MotoGP. ¿La razón? Que el año que viene sólo habrá un suministrador de neumáticos, Bridgestone. Como se sabía perfectamente desde Brno, Michelin tenía las horas contadas.

Lo cierto es que tras ver la última carrera en Valencia, no soy muy optimista. El GP fue soporífero a más no poder. De verdad, las he visto peores, pero contadas con los dedos de una mano. Y lo más fuerte, es que los tres máximos rivales (léase, Pedrosa, Rossi y Stoner) corrían con los mismos neumáticos y cada uno acabó solo, a años luz del resto. ¿Es esto lo que nos espera en 2009? Pues nos queda que aguantar.

Los neumáticos no son lo único que falla, y si los que tienen que decidir no se han enterado aún, la cosa es grave. Queda por revisar el control de tracción y “estudiar” por qué en el campeonato rival (SBK, al que consideran inferior) hay tantas marcas y en MotoGP tan pocas. Temas de costes, cada vez hay menos motos en parrilla.

Y estoy temiendo lo peor para cuando cambien la cilindrada de 250 c.c. Me da pena decirlo, pero el mundial de velocidad de MotoGP no pinta bien. Ojalá me equivoque.

Bueno amigos, iniciamos una nueva era en los blogs justo cuando finaliza el mundial de Motociclismo 2008, mañana en Cheste. Quiero una vez más dar las gracias a motociclismo por la oportunidad de compartir con todos vosotros mis análisis y opiniones.

Los tres mundiales están decididos y hay quien piensa que eso le resta interés al asunto. Yo lo veo de otra manera, vamos a ver tres carreras “a tope”, en la que todos los pilotos (en especial los españoles), van a dar el todo por el todo, sin importar la clasificación provisional. Mañana sólo vale dar el máximo.

En 125 hemos vivido la desagradable caida de Pol Espargaró. Por otro lado hemos recuperado a Gadea, pero es lógico, Valencia es como su casa. Contaba con él. Terol y Olivé querrán terminar dignamente.

En 250, el campeón Simoncelli sigue intratable. La carrera será de él contra los españoles Simón, Debón y Bautista. Echo de menos especialmente a Barberá. Esta mañana he revisado el GP de San Marino de esta misma temporada y hubiera dado mucho espectáculo viendo el nivel de forma que estaba recuperando. ¡Quien sabe! A lo mejor Simoncelli no sería aún campeón del mundo.

En MotoGP hemos visto a un Rossi con los deberes hechos. Un circuito que no le traerá muy buenos recuerdos, pues en 2006 perdió el mundial y en 2007 perdió el subcampeonato. A pesar de todo, mañana Valentino dará espectáculo, se lo debe a toda la afición que estará en el circuito. Para mí, el favorito mañana es Pedrosa, también os digo que todo dependerá de la salida. A ver Lorenzo que “show” hace en la última carrera, para empezar su moto “Lorenzo’s Land” ya ha llamado la atención.

Mañana, cerrojazo a la temporada 2008. No os lo perdáis.

Valentino Rossi y Jorge Lorenzo tras el GP de San Marino

Este cuento se ha acabado. Un cuento con un final feliz para Valentino Rossi, y triste para la mayoría de sus rivales. En San Marino, no sólo se acabó la pugna real por el título, sino que también terminaron otros asuntos interesantes.

Si tras Brno todo había quedado bastante claro, 50 puntos de ventaja a favor de Rossi con 150 en juego, tras San Marino todo ha quedado (aunque no matemáticamente) visto. Sólo una terrible desgracia, que nadie desea, podría evitar que Valentino con 75 puntos de ventaja, con 125 en juego, perdiera su octava corona. Tras dos temporadas en blanco, vuelve a lo más alto.

Por lo tanto, podemos decir, colorín colorado, el título de MotoGP de 2008 ya está conquistado. Rossi ha sido el mejor con diferencia y este año, sí ha tenido una moto y unos neumáticos a la altura de su categoría.

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